Kompleksowa obsługa pojazdów
osobowych i dostawczych
Bagażniki rowerowe Ciechanów
Jeśli szukasz sprawdzonego rozwiązania do przewozu rowerów z Ciechanowa i okolic, w CAR-MIX dobieramy bagażniki rowerowe do realnych potrzeb kierowcy, auta i typu roweru. Obsługujemy zarówno osoby jeżdżące rekreacyjnie po weekendowych trasach, jak i rodziny wyjeżdżające z kilkoma rowerami, użytkowników rowerów elektrycznych oraz klientów, którzy chcą bezpiecznie przewozić sprzęt przez cały sezon. Dobieramy bagażnik rowerowy na hak, system dachowy albo mocowanie na klapę, zależnie od konstrukcji samochodu i planowanego obciążenia, tak aby przewozić rowery wygodnie i bez improwizacji.
Pracujemy z samochodami osobowymi, kombi, SUV-ami, vanami i autami użytkowymi różnych marek. Dobór wykonujemy pod konkretny model, rocznik i wyposażenie pojazdu, biorąc pod uwagę reling, rodzaj dachu, obecność haka holowniczego, dopuszczalne obciążenie oraz sposób korzystania z bagażnika. Dzięki temu możesz dopasować bagażnik nie tylko do auta, ale też do liczby rowerów, ich masy i częstotliwości wyjazdów. To ważne, bo odpowiedni sprzęt do transportu rowerów powinien pasować do samochodu tak samo dobrze jak do samego ładunku.
Nasz serwis znajduje się w Raszynie pod Warszawą, ale regularnie obsługujemy klientów dojeżdżających także z Ciechanowa. Oferujemy sprzedaż, montaż i praktyczne przygotowanie zestawu do drogi. Jeśli potrzebujesz kompletnego rozwiązania, łączymy bagażniki rowerowe z montażem haka i wiązki elektrycznej, a w razie potrzeby wykonujemy też inne prace serwisowe przed wyjazdem, takie jak układy hamulcowe, kontrola zawieszenia czy wymiana ogumienia. Dla wielu klientów to bardziej praktyczne niż przypadkowy zakup w miejscu, które działa jak zwykła wypożyczalnia sprzętu albo sklep bez zaplecza montażowego.
Adres nowej siedziby:
Aleja Krakowska 4A, 05-090 Raszyn
Sprzedaż i montaż bagażników rowerowych dla klientów z Ciechanowa
Obsługa zaczyna się od rozmowy o tym, jak dokładnie przewozisz rower lub kilka rowerów. Innego rozwiązania potrzebuje kierowca, który zabiera jeden lekki rower szosowy, a innego rodzina planująca transport 4 rowery na wakacyjny wyjazd. W CAR-MIX dobieramy bagażniki samochodowe na rowery na hak holowniczy, bagażniki rowerowe na dach i konstrukcje na klapę do samochodów prywatnych oraz flotowych. To podejście warsztatowe, a nie przypadkowe, dlatego klient dostaje profesjonalny dobór pod konkretny samochodowy zestaw.
Zakres prac obejmuje dobór odpowiedniego systemu, weryfikację kompatybilności z autem, sprawdzenie mocowania i montaż. Jeżeli samochód nie ma haka, możemy równolegle wykonać haki holownicze z montażem wraz z wiązką elektryczną. To ważne szczególnie wtedy, gdy interesuje Cię bagażnik rowerowy na hak do cięższych rowerów, także elektrycznych. W praktyce właśnie takie rozwiązania najczęściej zapewniają wygodny załadunek, platformy rowerowe o lepszej stabilności oraz bezpieczny transport rowerów.
Klient z Ciechanowa nie musi przyjeżdżać z gotową specyfikacją. Wystarczy, że podasz model auta, informację o haku albo relingach oraz liczbę rowerów. Doradzamy, czy lepiej sprawdzi się platforma, uchwyt dachowy, bagażnik bazowy pod belki dachowe i akcesorium rowerowe, czy też system montowany na klapę bagażnika. Dzięki temu wybierasz rozwiązanie funkcjonalne, a nie przypadkowe. Jeśli wcześniej odwiedził Cię sklep rowerowy Ciechanów albo zwykła wypożyczalnia, u nas i tak warto potwierdzić, czy wybrany model rzeczywiście pasuje do auta.
Jakie bagażniki rowerowe oferujemy - Aguri, Inter Pack, Peruzzo, Silver i inne systemy
W naszej ofercie znajdują się różne typy systemów do przewozu rowerów. Dobór zależy od konstrukcji auta, obecności haka, wysokości dachu, liczby rowerów i ich masy. Pracujemy na rozwiązaniach renomowanych producentów, dlatego możesz porównać między innymi bagażniki rowerowe Thule, bagażniki rowerowe Amos oraz bagażniki rowerowe Atera. Jeśli chcesz przejrzeć pełny zakres rozwiązań, zobacz też kategorię bagażniki rowerowe na hak. W praktyce pracujemy również z rozwiązaniami takimi jak Aguri, Inter Pack, Peruzzo czy linie Silver, gdy dany model ma sens przy konkretnym aucie i sposobie użytkowania.
Bagażniki na hak holowniczy - Amos Tytan 2, Tytan 3, hak Amos Tytan 4 i Giro 2, Giro 3, Giro 4
To najwygodniejszy wariant dla osób, które często przewożą rowery i chcą szybko ładować sprzęt. Bagażnik rowerowy na hak zapewnia niski próg załadunku, dobrą stabilność i łatwiejszą obsługę cięższych modeli. To szczególnie praktyczne przy rowerach trekkingowych, MTB, rowery górskie i e-bike. W wielu przypadkach platforma rowerowa na hak umożliwia też odchylenie zestawu, aby otworzyć bagażnik auta.
Jeżeli planujesz hak na 4 rowery, trzeba sprawdzić nie tylko sam bagażnik, ale też dopuszczalne obciążenie haka, masę każdego roweru i łączny nacisk pionowy. Tego nie warto oceniać wyłącznie po wyglądzie platformy. Przy doborze bierzemy pod uwagę również gniazdo 13 pin lub 13pin, bo wpływa to na pracę oświetlenia i zgodność instalacji. W tej grupie klienci często pytają o Amos Tytan 2, Amos Tytan 3, hak Amos Tytan 4, a także o Giro 2, Giro 3 i Giro 4. Każdy z tych wariantów trzeba jednak dobrać pod konkretny transportowy scenariusz, a nie tylko pod liczbę rowerów zapisaną w opisie.
Platformy i uchwyty na dach - belki dachowe, bagażowe systemy i odpowiedni sprzęt
Bagażniki rowerowe na dach to dobre rozwiązanie, gdy auto nie ma haka albo zależy Ci na zachowaniu pełnego dostępu do tylnej części nadwozia. Podstawą jest właściwie dobrany system bazowy, czyli belka lub komplet belek montowanych do punktów fabrycznych, rynien dachowych albo relingów. Jeśli samochód nie ma relingów, również można zbudować odpowiedni bagażnik dachowy, ale wymaga to dobrania konkretnego zestawu do dachu i nadwozia. W praktyce dobry system bazowy często pracuje później także jako podstawa pod akcesoria bagażowe.
Uchwyty rowerowe montowane na dach sprawdzają się przy lżejszych rowerach i wtedy, gdy kierowca akceptuje wyższy załadunek. Warto pamiętać, że dachowy transport wpływa na wysokość samochodu oraz opory powietrza. Czasem obok uchwytów na rower klient wybiera też box lub boxy dachowe na dodatkowy bagaż, ale wtedy trzeba bardzo precyzyjnie sprawdzić nośność dachu i rozstaw elementów montażowych. Tu szczególnie ważne są łatwy montaż, szeroki wybór kompatybilnych elementów i po prostu odpowiedni sprzęt do konkretnego auta.
Bagażniki na klapę
Bagażnik montowany na klapę bywa alternatywą dla aut bez haka i bez możliwości wygodnego montażu systemu dachowego. Takie rozwiązanie wymaga jednak dokładnej oceny kształtu tylnej części nadwozia, spoilerów, krawędzi oraz materiału elementów karoserii. Nie każdy samochód dobrze współpracuje z takim mocowaniem, a nie każdy rower będzie równie wygodny do transportu.
Ten typ bagażnika rowerowego może mieć sens przy okazjonalnym przewożeniu jednego lub dwóch rowerów, ale nie zawsze będzie najlepszy do ciężkiego sprzętu. Przy nowoczesnych autach z rozbudowaną elektroniką, kamerami cofania i delikatnymi elementami wykończenia częściej rekomendujemy system na hak albo dach. Jeżeli zależy Ci na pełnej przewidywalności i szybkim montażu przed wyjazdem, zwykle lepiej wypadają platformy rowerowe.
Akcesoria i adaptery, także do rowerów elektrycznych
Sam bagażnik to nie wszystko. Często potrzebne jest dodatkowe akcesorium poprawiające funkcjonalność zestawu, na przykład adapter do kolejnego roweru, rampa załadunkowa, zabezpieczenia antykradzieżowe, pasy, elementy do ram o nietypowym kształcie albo przejściówka instalacji 7-pin i 13-pin. Przy e-bike bardzo ważna jest kompatybilność z szerokością opon, rozstawem osi i masą roweru.
W praktyce to właśnie akcesoria rowerowe decydują, czy zestaw będzie wygodny na co dzień. Jeśli przewozisz rower elektryczny, składany albo dziecięcy, dobór adapterów ma równie duże znaczenie jak sam nośnik. Dlatego przed wydaniem sprzętu sprawdzamy, czy uchwyt obejmuje ramę prawidłowo i czy rower da się ustawić bez kolizji z pozostałymi. W razie potrzeby dobieramy też rozwiązania pod sezonowy przewóz nart, gdy ten sam system dachowy ma później pracować zimą.
Dobór bagażnika do auta, haka i liczby rowerów
Nie ma jednego uniwersalnego modelu, który pasuje do każdego samochodu i każdego stylu jazdy. Żeby dobrze dopasować bagażnik, trzeba sprawdzić kilka parametrów technicznych. Najważniejsze to konstrukcja pojazdu, obecność i typ haka holowniczego, liczba rowerów oraz masa pojedynczego roweru. Inaczej dobieramy system do miejskiego hatchbacka, inaczej do SUV-a, a jeszcze inaczej do vana przewożącego 4 rowery.
Przy bagażniku na hak kluczowe jest dopuszczalne obciążenie haka, zwłaszcza nacisk pionowy. To on określa, czy dany bagażnik rowerowy na hak i komplet rowerów mogą być bezpiecznie używane. Jeżeli przewozisz rowery elektryczne, ich masa szybko zbliża zestaw do granic dopuszczalnych przez auto i hak holowniczy. W takich przypadkach trzeba liczyć nie tylko wagę rowerów, ale też wagę samej platformy. Tylko wtedy bezpieczny transport ma sens także w codziennej praktyce, a nie tylko na papierze.
Znaczenie ma również liczba rowerów. Innej geometrii i nośności wymaga zestaw na dwa rowery, a innej platforma pod 3 lub 4 rowery. Dla przykładu Volkswagen kombi z fabrycznym hakiem może bez problemu współpracować z platformą rodzinną, ale już mały hatchback z krótkim tyłem wymaga dokładniejszego sprawdzenia rozkładu obciążeń. Podobnie w SUV-ach, na przykład Kia czy Toyota, gdzie rowery mają więcej miejsca, ale nadal trzeba respektować parametry haka i bagażnika. Jeżeli auto ma pracować także z boxem dachowym albo uchwytem na nart, sprawdzamy cały zestaw, a nie jeden element osobno.
Ważny jest też typ gniazda elektrycznego. Spotkasz instalację 7-pin lub 13 pin. W nowocześniejszych platformach i przy pełnym zestawie świateł częściej stosuje się 13pin. Gdy samochód i bagażnik mają różne standardy, stosuje się odpowiedni adapter, ale najlepiej od razu dobrać zestaw zgodny z autem. To przyspiesza montaż i eliminuje problemy z działaniem świateł cofania czy przeciwmgielnych.
Przykładowe rozwiązania i typowe zastosowania
| Typ rozwiązania | Dla kogo | Typ auta | Typowy zakres zastosowania |
|---|---|---|---|
| Platforma na hak na 2 rowery | Para lub użytkownik rowerów trekkingowych | sedan, kombi, SUV z hakiem | wygodny załadunek, częste wyjazdy weekendowe |
| Platforma na hak na 3-4 rowery | Rodzina z dziećmi | kombi, van, większy SUV | transport rowerów na urlop i dłuższe trasy |
| Bagażnik rowerowy na hak do e-bike | Użytkownik cięższych rowerów elektrycznych | auto z odpowiednim naciskiem na hak | niski próg załadunku, stabilne mocowanie |
| Uchwyty rowerowe na dach | Kierowca bez haka, przewożący 1-2 rowery | auto z relingiem lub punktem montażowym | zachowanie dostępu do tylnej klapy |
| Bagażnik na klapę | Osoba korzystająca okazjonalnie | wybrane hatchbacki i kombi | przewóz pojedynczych rowerów bez haka |
| Zestaw bazowy plus bagażnik dachowy | Klient potrzebujący modułowego systemu | auta z dachem przystosowanym do belek | rowery latem, box zimą lub na urlop |
Montaż, odbiór i dojazd z Ciechanowa do naszego serwisu
Montaż wykonujemy w naszym serwisie przy Aleja Krakowska 4A, 05-090 Raszyn. To rozwiązanie wygodne dla klientów z Ciechanowa, którzy chcą od razu załatwić dobór, montaż i kontrolę poprawności działania. Na miejscu sprawdzamy, czy bagażnik siedzi stabilnie, czy oświetlenie działa prawidłowo i czy rower daje się zamocować zgodnie z instrukcją producenta. Dla wielu osób to pewniejsza opcja niż zakup w sklepie internetowym bez potwierdzenia zgodności z autem. Przy odbiorze pokazujemy sposób zakładania i zdejmowania bagażnika, blokowania uchwytów, składania platformy oraz rozmieszczenia rowerów. Jeżeli zestaw współpracuje z hakiem i instalacją elektryczną, testujemy połączenie i wyjaśniamy, kiedy potrzebny jest adapter 13 pin. W razie potrzeby możemy połączyć wizytę z innym serwisem auta, na przykład kontrolą ogumienia przez wymiana i serwis opon albo sprawdzeniem elementów zawieszenia przed dalszą podróżą. Taki odbiór na miejscu pozwala zobaczyć, czy łatwy montaż w praktyce rzeczywiście będzie wygodny dla Ciebie. Jeśli masz pytania przed przyjazdem, skontaktuj się z nami telefonicznie pod numerem 22 720 42 57 albo mailowo: car-mix@car-mix.pl. Dla wielu kierowców z Ciechanowa to wygodniejsza i pewniejsza opcja niż kupowanie bagażnika bez wcześniejszej weryfikacji kompatybilności. W CAR-MIX od razu widzisz, czy dany system rzeczywiście pasuje do Twojego samochodu. Nie działamy jak wypożyczalnia i nie wydajemy sprzętu w ciemno.
lub e-mail
Kwestie techniczne i przepisy, o których warto pamiętać
Homologacja i tablica rejestracyjna
Bagażnik rowerowy powinien być dopuszczony do użytkowania zgodnie z przeznaczeniem i zamontowany tak, aby nie stwarzał zagrożenia. Przy platformach montowanych na hak bardzo ważna jest widoczność tablicy rejestracyjnej. Jeżeli rowery lub konstrukcja bagażnika ją zasłaniają, potrzebna jest dodatkowa tablica na bagażnik. To jeden z najczęstszych tematów przy odbiorze, bo wielu kierowców pyta, czy bagażnik na rower musi być zarejestrowany. Sam bagażnik nie jest odrębnym pojazdem, ale musi spełniać wymogi dotyczące oznaczenia i widoczności tablicy.
Oświetlenie i wiązka elektryczna
W przypadku platform na hak konieczne jest prawidłowe oświetlenie. Bagażnik rowerowy na hak nie może zasłaniać świateł samochodu bez zapewnienia ich odpowiedników na platformie. Dlatego tak istotna jest sprawna wiązka elektryczna i zgodność gniazda 7-pin lub 13-pin z instalacją auta. Jeżeli dopiero planujesz hak, możemy dobrać rozwiązanie kompleksowo, również w oparciu o haki Westfalia dopasowane do konkretnego modelu pojazdu.
Bezpieczne przewożenie rowerów
Bezpieczeństwo zależy nie tylko od modelu bagażnika, ale też od sposobu rozmieszczenia rowerów. Trzeba uwzględnić masę, długość ram, kierunek ustawienia kierownic i pedałów oraz jakość mocowania kół. Przy cięższych rowerach warto zdjąć baterię lub luźne wyposażenie, jeśli producent roweru na to pozwala. Przed każdą trasą sprawdza się dociągnięcie uchwytów i pasów. To właśnie takie szczegóły decydują, czy bezpieczny transport będzie realny także na dłuższej trasie.
Wielu kierowców pyta także, z jaką prędkością można jechać z bagażnikiem na haku. Zawsze należy trzymać się ograniczeń producenta bagażnika i zdrowego rozsądku, bo wpływ na stabilność mają masa zestawu, warunki na drodze i siła bocznego wiatru. To samo dotyczy systemów dachowych, które zwiększają wysokość auta i wrażliwość na podmuchy.
Od czego zależy dobór bagażnika i na co zwrócić uwagę przed zakupem
Najlepszy bagażnik rowerowy to nie ten, który ma najwięcej funkcji, tylko taki, który odpowiada Twojemu samochodowi i sposobowi użytkowania. Jeśli jeździsz regularnie i przewozisz cięższy rower, zwykle warto pójść w stronę platformy na hak. Jeśli zależy Ci na wolnym tyle auta i przewozisz lżejszy sprzęt, sens może mieć bagażnik dachowy. Dla okazjonalnych zastosowań czasem wystarcza system na klapę, ale tylko wtedy, gdy auto rzeczywiście jest z nim zgodne.
Zwróć uwagę na liczbę rowerów, ich masę, geometrię ram i szerokość opon. W przypadku dziecięcych, gravelowych i elektrycznych modeli ten sam uchwyt nie zawsze sprawdza się identycznie. Ważna jest też wysokość samochodu i siła potrzebna do podniesienia roweru na dach. Dla wielu użytkowników to czynnik ważniejszy niż sama pojemność systemu. Jeśli porównujesz oferty takie jak Aguri, Inter Pack, Peruzzo czy Silver, nie patrz wyłącznie na nazwę, ale na realną zgodność z autem i planowaną liczbą rowerów.
Znaczenie ma również to, czy planujesz korzystać z bagażnika tylko sezonowo, czy przez cały rok. Przy systemach modułowych można wykorzystać ten sam zestaw bazowy także pod boxy dachowe lub inne akcesorium. Jeśli myślisz praktycznie, warto ocenić nie tylko sam transport rowerów, ale też sposób przechowywania bagażnika, szybkość montażu i możliwość składania po zdjęciu z auta. Taki bagażnik może później pracować również jako element pod uchwyty do nart albo inne akcesoria bagażowe.
Klienci pytają też o marki. W praktyce dobór zależy od tego, czy priorytetem jest częsty transport, kompaktowe przechowywanie, możliwość przewozu e-bike czy obsługa 4 rowery. Dlatego zamiast wybierać wyłącznie po logo, lepiej sprawdzić zgodność konkretnego modelu z autem i planowanym obciążeniem. Tylko wtedy bagażniki na rowery działają tak, jak powinny. Jeżeli potrzebny jest szeroki wybór, warto przyjechać do serwisu, gdzie dobór robi osoba, która na co dzień montuje takie zestawy, a nie tylko sprzedaje je jak sklep z bagażnikami rowerowymi.
Sprawdzeni producenci
Bagażniki rowerowe renomowanych marek
Porównaj producentów i wybierz rozwiązanie dopasowane do samochodu, liczby rowerów oraz sposobu podróżowania.
Dlaczego kierowcy z Ciechanowa wybierają ofertę CAR-MIX
Działamy od 1994 roku i łączymy sprzedaż z rzeczywistą wiedzą warsztatową. To ważne, bo bagażniki rowerowe bardzo często są powiązane z innymi elementami samochodu - hakiem, instalacją elektryczną, stanem tylnego zawieszenia czy przygotowaniem auta do dłuższej trasy. U nas nie kupujesz samego produktu z półki, tylko rozwiązanie dopasowane do pojazdu. To podejście bardziej praktyczne niż zwykła wypożyczalnia sprzętu albo punkt, który oferuje wyłącznie sprzedaż wysyłkową.
Dużą przewagą jest możliwość wykonania wszystkiego w jednym miejscu. Montujemy haki holownicze, wiązki, bagażniki, a przed wyjazdem możemy również sprawdzić układ jezdny i elementy eksploatacyjne. Jeżeli auto wymaga obsługi przed sezonem, wykonujemy także prace takie jak układy wydechowe i tłumiki, a w razie potrzeby dobieramy części od renomowanych producentów, między innymi Bosal, Walker oraz Polmostrów. To praktyczne dla kierowców, którzy przyjeżdżają z dalszej trasy i chcą załatwić temat kompleksowo.
Stawiamy na sprawdzony montaż, prawidłowy dobór i rozsądne terminy. Nie zostawiamy klienta z samym kartonem i instrukcją. Pokazujemy obsługę, wyjaśniamy ograniczenia danego systemu i pomagamy uniknąć błędów, które później utrudniają transport rowerów. Jeżeli potrzebujesz rozwiązania na lata, a nie tylko przypadkowego zakupu, to właśnie taki sposób pracy ma największe znaczenie. Dlatego klienci traktują nas nie jak sklep internetowy czy przypadkowy sklep z bagażnikami rowerowymi, ale jak serwis, który dobiera odpowiedni sprzęt do realnego użytkowania.
Marki samochodowe do których montujemy haki
W naszym serwisie oferujemy montaż haków holowniczych dla szerokiego zakresu marek samochodowych. Dzięki doświadczeniu i specjalistycznemu sprzętowi, jesteśmy w stanie dopasować rozwiązanie do różnych modeli aut, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność. Sprawdź, do jakich marek samochodowych wykonujemy montaż haków!
Car-mix.pl - sprawdź opinie o nas w Google
Nie jesteś pewien jakości naszych usług? Zachęcamy do zapoznania się z opiniami klientów na Google. Zaufanie i pozytywne recenzje naszych dotychczasowych zleceń mówią same za siebie.
Skąd pochodzą nasi klienci?
Wybierz miejscowość, aby przejść do informacji o doborze i montażu bagażników rowerowych w wybranej lokalizacji.
Zamów bagażniki rowerowe Ciechanów w CAR-MIX
Napisz na car-mix@car-mix.pl lub zadzwoń 22 720 42 57 - dobierzemy części do Twojego auta i umówimy termin w serwisie.
FAQ - najczęstsze pytania o bagażniki rowerowe w Ciechanowie
Jaki bagażnik rowerowy jest najlepszy?
To zależy od auta i rodzaju rowerów. Do cięższych modeli i częstego użytkowania najczęściej najlepiej sprawdza się bagażnik rowerowy na hak. Do lżejszych rowerów i aut bez haka dobrym wyborem bywa system dachowy. Najlepiej ocenić to po parametrach samochodu i planowanym zastosowaniu.
Czy można jeździć z bagażnikiem rowerowym na haku?
Tak, pod warunkiem że bagażnik jest prawidłowo zamontowany, zgodny z autem i hakiem oraz ma zapewnione właściwe oświetlenie i miejsce na tablicę rejestracyjną. Trzeba też przestrzegać dopuszczalnych obciążeń i instrukcji producenta.
Z jaką prędkością można jechać z bagażnikiem na haku?
Należy stosować się do zaleceń producenta konkretnego bagażnika. Oprócz tego trzeba uwzględnić warunki drogowe, masę rowerów i wpływ wiatru. Im cięższy zestaw, tym ważniejsza jest spokojna i płynna jazda.
Czy bagażnik na rower musi być zarejestrowany?
Sam bagażnik nie podlega oddzielnej rejestracji, ale jeśli zasłania tablicę rejestracyjną samochodu, trzeba zastosować dodatkową tablicę umieszczoną na bagażniku. Dotyczy to przede wszystkim platform montowanych na hak.
Jak dopasować bagażnik rowerowy do konkretnego modelu samochodu?
Trzeba sprawdzić typ nadwozia, obecność haka lub relingów, dopuszczalne obciążenia, liczbę rowerów oraz rodzaj gniazda elektrycznego. W przypadku aut bez relingów również można dobrać system, ale wymaga to właściwego zestawu bazowego i uchwytów.
Czy rowery elektryczne można przewozić na każdym bagażniku?
Nie. E-bike są cięższe, dlatego wymagają bagażnika o odpowiedniej nośności i konstrukcji. Najczęściej najlepsze są platformy na hak, bo ułatwiają załadunek i lepiej znoszą większą masę rowerów.
Co wybrać - bagażnik na hak, dach czy klapę?
Na hak - gdy liczy się wygoda i stabilność. Na dach - gdy auto nie ma haka albo chcesz zachować wolny tył samochodu. Na klapę - raczej do okazjonalnego zastosowania i tylko w autach zgodnych z takim mocowaniem.
Czy w CAR-MIX mogę kupić i od razu zamontować bagażnik?
Tak. Dobieramy odpowiedni bagażnik, montujemy go i sprawdzamy działanie zestawu. Jeżeli auto nie ma haka, możemy również wykonać jego montaż razem z instalacją elektryczną.
